خودروبر همدان

شایارشا، پسر و جانشین امداد خودرو همدان داریوش، پس از فرونشاندن شورشهای مصر و بابِل، به یونان لشکر کشید و آتن را تصرف کرد، اما در نبرد دریایی در تنگۀ ساالمیس توفیقی بهدست نیاورد. یونانیان دربارۀ پیروزی خود در این نبرد نیز بزرگنمایی بسیار کردند و حتی ارقام باور نکردنی از تعداد ناوگان و سربازان هخامنشی ارائه کردند. x9bا توجه به مطالبی که در درس 6 دربارۀ دولت ـ شهرهای یونانی خواندید، دربارۀ علل و عوامل جنگهای یونان و ایران در دورۀ هخامنشیان با هم گفتوگو کنیداگرچه هخامنشیان از لشکرکشی به یونان، موفقیت نظامیچندانی بهدست نیاوردند، اما دولت ـ شهرهای یونانی تا زمان تسلط مقدونیان بر آن کشور، همچنان حکومت ایران را بهعنوان بزرگترین قدرت جهانی میشناختند و به آن احترام میگذاشتند خودرو همدان. حکومت هخامنشی نیز نقش ّالی در روابط دولت ـ شهرهای یونانی، به خصوص در فع جریان جنگهای پلوپونزی ایفا کرد. انحطاط و فروپاشی هخامنشیان: خاندان هخامنشی از زمان پادشاهی اردشیر دوم که از 404 تا 358 ق.م. حکومت میکرد، دچار تفرقۀ درونی شد. در ابتدای زمامداری او، برادرش کورش کوچک در آسیای صغیر سر به شورش برداشت و با سپاهی از مزدوران یونانی راهی پایتخت شد. در جنگی که میان دو برادر رخ داد کورش کوچک شکست خورد و کشته شد. اردشیر دوم به خوش گذرانی و راحتطلبی مشهور بود. در دوران فرمانروایی او مصر از سیطرۀ هخامنشیان خارج شد. اردشیر سوم، پسر و جانشین اردشیر دوم، در ابتدای حکومتش کسانی از خاندان سلطنتی را که احتمال میداد ادعای شاهی کنند به قتل رساند. او پادشاهی جاهطلب و امداد خودرو همدان جنگجو بود و

خودروبر همدان...

عالوه بر جرثقیل همدان سنگنوشتهها، در کاوشهای تختجمشید بیش از سی هزار لوح گلی به زبان ایالمی کشف شد که تاکنون حدود چهار تا پنج هزار از این لوحها خوانده و ترجمه شدهاند. این لوحها اطالعات سودمندی دربارۀ اوضاع اقتصادی و اجتماعی و تشکیالت اداری دورۀ هخامنشیان ارائه میدهند. از دورۀ ساسانی نیز تعداد زیادی سنگنوشته بر جای مانده که رویدادهای تاریخی را گزارش میکنند. از آنجمله است سنگنوشتۀ شاپور یکم در کعبۀ زرتشت در نقش رستم که شرح جنگهای این پادشاه با رومیان را بازگو میکند. همچنین در این دوره، کتابهایی در موضوعهای تاریخی، دینی، ادبی و جغرافیایی نوشته شده که برخی از آنها بهجا ماندهاند. خداینامهها از مهمترین جرثقیل همدان نوشتههای تاریخی دورۀ ساسانی به شمار میروند که بازگوکننده تاریخ عمومی سرزمین و مردم ایران از آغاز آفرینش تا اواخر حکومت ساسانی هستند. محتوای خداینامهها، آمیخته با افسانه و قصههای کهن بوده و مطالب راجع به دورۀ ساسانی در آنها با واقعیات تاریخی انطباق دارد. در قرون نخستین هجری، ّخان مسلمان ایران، مانند طبری و دینوری، با استفاده مور از ترجمهای عربی از خداینامهها، تاریخ ایران باستان را ّخان تا دویست سال پیش نگاشتند. نوشتههای این مور همچنان منبع اصلی مطالعه و شناخت تاریخ ایران باستان به حساب میآمد. متن اصلی خداینامهها و ترجمۀ عربی آنها از بین رفته و چیزی از آنها باقی نمانده است. x9b رسالهای کوچک به زبان پهلوی در موضوع جغرافیای تاریخی شهرهای ایران در دورۀ ساسانی x9b این کتاب که در اواخر دورۀ ساسانی نوشته جرثقیل همدان شده، شرحی آمیخته با افسانه دربارۀ اردشیر یکم، بنیانگذار سلسلۀ ساسانی است.

خودروبر همدان...

عصر دولت ـ شهرها: یدک کش همدان تمدن میسن به دلیل رقابت شهرها و جنگهای داخلی ضعیف شد و از 1100 تا حدود800 ق.م. یونان دچار چنان انحطاطی شد که مورخان آن را »عصر تاریکی« نامیدهاند. پس از آن به تدریج دولتـ شهرهای مختلفی در ً یونان سربرآوردند و به قدرت رسیدند. این دولتـ شهرها غالبا با یکدیگر در حال رقابت و جنگ بودند. آتن و اسپارت مهمترین دولتـ شهرهای یونانی بهشمار میرفتند و از دیگر دولتـ شهرها نفوذ و قدرت بیشتری داشتند. آتن مرکز ّالیتهای فلسفی، علمی و هنری و نیز زادگاه مردمساالری فع )دموکراسی( بهشمار میرفت، اما اسپارت، جامعهای نظامیگرا و جنگاور بود که به امور فرهنگی و هنری چندان عالقهای یدک کش همدان نداشتمیکردند جنگ ً حکایتی تخیلی است که هومر دربارۀ نیاکان خود سروده است. تروا صرفا اما کشف بقایای شهری باستانی در نزدیکی تنگۀ داردانل نشان داد که تروا وجود خارجی داشته است. به احتمال زیاد میسن و دیگر شهرهای یونانی، که با تروا رقابت تجاری داشتهاند، با این شهر وارد جنگ شده باشند. یک توضیح فرمانروایان دولت ـ شهرهای یونانی همواره میکوشیدند نفوذ و سلطۀ سیاسی، اقتصادی و فرهنگی خود را تا آن سوی مرزهای این کشور گسترش دهند. آسیای صغیر )ترکیۀ امروزی( از جملۀ مناطقی بود که دولتـ شهرهای یونانی به منظور گسترش قلمرو و توسعۀ نفوذ فرهنگی و اقتصادی خود، به آنجا یورش بردند. رقابت دولت ـ شهرهای یونانی با حکومت هخامنشیان برای تسلط بر منطقۀ آسیای صغیر، موجب بروز کشمکشهای طوالنی و جنگهای بزرگی میان دو طرف در قرن 5 ق.م. شد. شما در درس 8 دربـارۀ آن مطالب بیشتری خـواهید یدک کش همدان خواند. جنگهای داخل

خودروبر همدان...

یونان و برآمدن خودروبر همدان اسکندر آزادیخواه، بهسرعت به رهبری پریکلس در مسیر پیشرفت و توسعهطلبی سیاسی و نظامی گام برداشت. در آن زمان دولت ـ شهرهای مختلف یونانی به دو گروه رقیب و دشمن تبدیل شده بودند که آتن بر یکی و اسپارت بر دیگری فرمان میراند. در فاصلۀ 431 تا 404 ق.م. سلسله جنگهایی میان دو گروه رقیب رخ داد که به جنگهای پلوپونزی2 مشهور است. حکومت هخامنشی در جریان این جنگها، بهطور پنهانی، به اسپارت کمک مالی میکرد. جنگهای پلوپونزی سرانجام با پیروزی اسپارت پایان یافت. در همان دورانی که دولت ـ شهرهای یونانی سرگرم رقابت و جنگ بودند، قدرت جدیدی در مرزهای شمالی یونان خودروبر همدان یعنی مقدونیه در حال ظهور بود. مقدونیان به زبان یونانی صحبت میکردند، اما از شهری و تمدن توسعهیافتهای برخوردار نبودند. فیلیپ دوم، شاه مقدونیه، با تشکیل ارتشی نیرومند از طوایف جنگجوی مقدونی، دولت ـ شهرهای خسته و متفرق یونان را مطیع خود کرد و بر این کشور مسلط شد. فیلیپ قصد داشت به ایران نیز حمله کند، اما پیش از آنکه اقدامی انجام دهد، به قتل رسید. اسکندر مقدونی، پسر و جانشین فیلیپ که در محیطی نظامی پرورش یافته بود، بسیار شیفتۀ جنگ و فتح سرزمینهای جدید بود. او پس از آنکه شورش یکی از دولت ـ شهرهای یونانی را فرونشاند، با سپاهی آماده به قلمرو هخامنشیان هجوم آورد. سپاهیان او در چندین نبرد بر سپاه هخامنشی پیروز شدند و مصر، آسیای صغیر، بینالنهرین و ایران را فتح کردند. اسکندر سپس به هند نیز لشکرکشی کرد و تا رود سند پیش رفت. در نتیجۀ لشکرکشیها و فتوحات اسکندر، ارتباط و تعامل فرهنگی میان تمدنها و مردمان خودروبر همدان قلمرو تحتفرمان او بیشتر شد.

خودروبر همدان...